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司机班长-她已经记不清被经过收费站、不了解情况的司机辱骂了几次

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周圍的人說,小斯這次的流量堪比某寶口紅一哥李佳琦,對自己這一囧態在網上不經意間躥紅,小斯尷尬地笑了笑:「我真的不想紅。」

小斯姑娘,你哭完又笑真美前一秒,這位高速收費員小姐姐還哭得梨花帶雨,而後一秒她就收起了悲傷,把最美的微笑送給過往司機。

「這一問,我情緒就崩潰了。」小斯說。

陶湘衡邊說邊讓小斯進收費崗亭,因為又有車開過來了,「我們先把車接下來,之後你還有委屈可以再向班長、所里的領導反映。」他探進頭又關照道。

這條半分多鍾的視頻被傳到網上后,到昨天晚上9點半,播放量達1.5億多次,收穫了951萬點贊,10萬多條評論,8.5萬次轉發。幾乎滿屏的評論都是給小姐姐「加油」打氣。這背後究竟有怎樣的故事呢?錢江晚報記者找到了這位爆紅的小姐姐,她是省交通集團滬杭甬公司甬金管理處福田收費所的收費員斯凡華,今年只有20歲,義烏本地人,入職2個月。

小斯斷斷續續地告訴班長,是因為司機對新政不理解,她被罵哭的。陶湘衡安慰道,「新政才實施一天,司機沒那麼快適應,我們還是要做好服務,多一點包容……」

小斯還不知道父母若看到這段視頻后的第一反應,這也是小斯不想紅的原因之一。

說起此事,另一位班長童勇鈞說,沒想到平日活潑的小斯,會表露出這樣敏感細膩的一面。小斯平時工作認真負責,在收費員隊伍里年齡最小,「但我們不會因此在工作上對她有所照顧,大家還是一視同仁的。生活上大家對她就會像妹妹一樣。」 童勇鈞說。

1月2日是小斯新年第一天上班。這天她每隔一小時要上崗一次,晚上8點才能下班。第一天上班的小斯碰上了第一次要按新政繳通行費的貨車司機們。一天下來,她已經記不清被經過收費站、不了解情況的司機辱罵了幾次。「一些司機排隊的時間長了些,很不情願地繳費后,還會罵幾句難聽的話。」小斯說著說著,又說不下去了,這些辱罵的字眼,當時就像一根根針扎得她生疼。

有司機對新政不了解收費員小斯被罵哭下午4點多,班長陶湘衡發現小斯情緒不佳,紅着眼睛,就關切地問起緣由:「怎麼哭了?」

浙江省1969個ETC門架系統、2220條ETC車道、3個省界開放式互通、423個收費站入口稱重檢測設備已經全面投入使用。同時,正式啟用分段計費扣費模式,客、貨車統一按車(軸)型收費等收費公路相關政策。

省交通運輸廳黨組書記、廳長陳利幸批示指出,取消高速公路省界收費站、完成全國收費結算系統併網切換,在總體帶來方便快捷、實現「一腳油門踩到底」的同時,部分駕乘人員對新的收費結算模式還需要一定適應期,這就需要我們熱情服務、耐心解釋、消除疑慮。

用微笑面對駕乘人員小斯,值得點贊義烏是小商品之城,從這裏下高速的貨車很多,因此在出口處開通了8條車道,其中6條是ETC車道,剩下2條是人工車道,小車和貨車混道而行,需要收費人員人工收費,「下午3點到晚上7點這個時間段,人工車道最忙,可能堵起來,司機也會將情緒發泄到收費員身上。」 童勇鈞說,也希望大家都能相互理解。

【編輯:葉攀】

一秒鐘前還委屈流淚,一秒鐘后便笑迎司機

對於司機來說,新政實施后在通行費上會帶來一些變化,比如以前每個省際收費站都要收一次費,現在可以一腳油門踩到底,只收一次費。有些司機下高速時發現各段費用加在了一起,看上去高了,多少會有不適。

小斯的事情得到省交通運輸廳領導的批示和表揚,稱斯凡華把委屈留給自己、用微笑面對駕乘人員,值得點贊!

本報記者 孫燕 通訊員 呂冰

「班長說了這些后,我情緒好多了,覺得他說得很有道理。」小斯說。所以後一秒,她調整了情緒,微笑着迎接下一位司機。

全國路網併網切換啟用分段收費模式2020年1月1日零時起,全國路網實施併網切換,全國省界收費站同步打開,實現全國高速公路併網運行。我省15個省界實體收費站全部打開,所有車輛通過正線、按路段所設標誌規定的速度正常行駛。不停車快捷收費使司機真正體驗到了「一腳油門踩到底」的快感。

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